Саморегулирующееся сцепление
Эксплуатация
сцепления сопровождается износом накладок ведомого диска, вследствие
чего нажимной диск смещается в направлении маховика, а «лепестки»
диафрагменной пружины – в противоположную сторону. Все это приводит к
увеличению выжимного усилия, усилия на педали сцепления и изменению ее
положения.
В 1995 году компания Luk предложила систему
автоматической компенсации износа накладок ведомого диска, которая
получила название саморегулирующееся сцепление (Self-Adjusting Clutch,
SAC). В настоящее время разработаны и активно используются различные
конструкции саморегулирующегося сцепления:
•сцепление SAC от Luk;
•сцепление XTend от ZF Sachs;
•сцепление SAT от Valeo.
Саморегулирующееся сцепление
Все
конструкции обладают в основном схожими функциями. Помимо компенсации
износа, саморегулирующееся сцепление обеспечивает снижение и постоянство
выжимного усилия. Все это значительно повы
...
Читать дальше »