Перестроение перед грузовиком (фурой).

1. Если Вы в легковом автомобиле находитесь у правого переднего колеса грузовика, водитель вас не видит!!!Вообще!!! Так что попытка влезть перед грузовиком с правой стороны имеет мало шансов на успех.

2. Если Вы перед светофором на котором горит красный свет внезапно перестроились перед грузовиком, приготовьтесь получить удар в зад! Водитель как правило рассчитывает остановится у стоп-линии, и не готов к такому Вашему маневру. И не обольщайтесь на то, что у фуры много колес, от этого она (фура) быстро не остановится! Тем более что половина грузовиков катается с перегрузом, и неисправной тормозной системой.

3. Если грузовик с прицепом поворачивает со второго ряда, не нужно быть самым умным и поворачивать параллельно с ним по первому. По первому ряду пойдет его прицеп.

4. Если Вы движетесь за грузовиком посмотрите в его зеркала, если Вы не видите лица водителя, значит и он Вас не видит!

5 ... Читать дальше »

12 заповедей дрифтёра

1) Низкий центр тяжести - ключ к успеху
2) Режь пружины!
3) Выворот колес - решает
4) Дрифт бывает только заднеприводный
5) Плохая резина это та, из которой торчит металлический корд
6) Все 4 диска разные - это в порядке вещей
7) Бампера твои враги
8) Каркас безопасности твой главный ангел-хранитель
9) У тебя с собой всегда есть строительный степлер
10) 3 коробки на сезон - это норма!
11) Вари редуктор - вали бочком
12) Дрифт - это самая бесполезная вещь которую можно делать с автомобилем, Но самая ах*енная!

Вес дисков имеет значение.

"Как зародился Дрифт


Японские города, такие как Роккосан, Хаконе, Ирохазака, а также различные холмистые возвышенности в Нагано – все это фигурирует в легендах о происхождении дрифтинга. Никто не может точно указать действительное место рождения дрифтинга, но известно, что движение началось в середине 1960-х.
Как и многие формы профессиональных гонок сегодня, современная интерпретация дрифтинга развилась из гонок, проводимых на извилистых горных дорогах, называемых «тоге» (touge).

Тоге были в ходу у наиболее увлеченных энтузиастов, которые назывались «роллинг зоку» (rolling zoku), их единственной целью было уменьшить на бесценные миллисекунды то время, за которое они проходили от одного пункта в другой.

В итоге некоторые из этих роллинг зоку начали использовать технические приемы вождения, используемые го ... Читать дальше »

Карбюратор

Карбюратором называется устройство, которое предназначено для перемешивания топлива и образования горючей смеси. Само слово карбюрация с французского переводится как смешивание чего-либо.

Стандартный карбюратор состоит из 4 элементов: дроссельной заслонки, поплавковой камеры, диффузора и жиклера с распылителем. Давайте разберемся, как происходит смешивание топлива и как оно попадает в цилиндр.

Вначале топливо по специальному шлангу поступает из топливного бака в поплавковую камеру. В этой камере плавает абсолютно пустотелый, чаще всего сделанный из латуни поплавок. По мере того как топливо начнет поступать в поплавковую камеру более легкий поплавок начинает подниматься. Когда он поднимется на определенную высоту, запорная игла, которая опирается на поплавок, начнет перекрывать трубу, через которую топливо должно поступать в поплавковую камеру и топливо перестанет течь туда. Но когда двигатель начнет свою работу, топливо будет ... Читать дальше »